La centrale hydraulique F1 dessert 6 à 8 passagers d’ascenseurs de charge et dispose d’un réservoir avancé de taille moyenne pour 6 à 7 arrêts.

Le réservoir est conçu pour nécessiter moins d’huile. Composants de centrale hydraulique F1 norme 2010 EN

Le réservoir est de la même gamme que ceux utilisés pour les centrales hydrauliques, offrant un confort et une fiabilité instantanés. Tous de marque GMV

Comme toute centrale hydraulique, la F1 peut être équipée d'un bloc valve conventionnel ou d'une valve électronique très sophistiquée.

La centrale hydraulique F1 fournit un débit de pompe de 25 l/min à 210 l/min. Centrale hydraulique préfabriquée

Elle a été développée pour être adaptée au chargement hydraulique. Des armoires de type A et B peuvent y être installées.

Pièces standards fournies avec la centrale hydraulique :

- Réservoir - Pompe submersible, protection thermique 110 °C

- Pompe volumétrique filtrée

- Amortisseur de vibrations - Bloc valve 3010 EN

- vanne d'arrêt

- Jauge d'huile

- Bornier moteur avec couvercle en plastique